Oficialii Dacia au anunțat că, începând de astăzi, clienții pot opta pentru o nouă versiune de motorizare Bigster. SUV-ul este disponibil cu sistemul mid-hybrid-G 140, mai exact cu sistemul de propulsie cu carburație mixtă benzină/GPL, de 140 CP. Dacia Bigster integrează și în acest caz elementele esențiale așteptate de clienții din segmentul C-SUV, punând accent pe confort și caracterul practic.
Versiunea mild hybrid-G 140 este disponibilă în România începând din data de 2 iunie 2025, la un preț de pornire de 19.800 de euro (TVA inclus), prin programul Rabla și cu Dacia Credit. Cum ecotichetul Rabla din 2025 pentru achiziționarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie cu ardere internă, inclusiv motorizare GPL/GNC, este în valoare de 10.000 de lei (aproximativ 2.000 de euro), rezultă că prețul total al versiunii Dacia Bigster mid-hybrid-G 140 este de circa 21.800 de euro.
Dacia oferă acum, în premieră, un motor turbo de 1,2 litri cu trei cilindri, care combină avantajele alimentării mixte benzină/GPL cu un sistem mild hybrid de 48 V. Acesta din urmă asistă motorul în fazele de pornire și accelerare, optimizând astfel plăcerea de a conduce și eficiența. Motorul mild hybrid-G 140 poate funcționa fie pe benzină, fie pe gaz petrolier lichefiat (GPL), dispunând de rezervoare separate pentru fiecare tip de carburant.
Conform Dacia, în regimul de funcționare pe GPL, Bigster mild hybrid-G 140 emite în medie cu 10% mai puțin CO2 decât un motor echivalent pe benzină non-hibrid. Datorită celor două rezervoare, care conțin în total 100 litri de combustibil (50 de litri de benzină și 50 de litri de GPL), noua versiune dispune de o autonomie de până la 1.450 km.
Amplasarea rezervorului de GPL sub planșeul portbagajului asigură menținerea nemodificată a volumului acestuia. Trecerea de la un combustibil la altul se realizează rapid, cu ajutorul unui comutator dedicat, perfect integrat în planșa de bord.
Modelul Dacia Bister este disponibil pentru comenzi încă din ianuarie în patru nivele de echipare – Essential, Expression, completate, la vârf, de două versiuni la preț echivalent – Extreme, destinat amatorilor de outdoor (care dispune de plafon panoramic cu deschidere electrică și funcție oscilobatantă, bare de pavilion modulabile, sistem Hill descend control si covorașe de cauciuc în echiparea de serie), și Journey, pentru clienții interesați de confort și de călătoriile lungi.
Dacia, singurul producător auto european care oferă motorizarea cu alimentare mixtă pe benzină și GPL pe întreaga sa gamă de vehicule termice, a vândut, începând din 2010, peste un milion de vehicule cu GPL.
Marca românească, parte a grupului Renault, este lider european în domeniul vehiculelor cu GPL, deținând o cotă de piață de peste 67% în primul trimestru al anului 2025. Acest tip de motorizare este ales în prezent de aproape 40% dintre clienții Dacia la nivel european. În România, unul din trei clienți Dacia alege un motor GPL.